Supervisi Lanjutan Fasilitas Pelabuhan Laut Marlasi

Marlasi - Kepulauan Aru

Kepulauan Aru, Sejak 7 Januari 2003 sudah menjadi Kabupaten independen (Kabupaten) Provinsi Maluku dan sebelum nya adalah Kecamatan Kabupaten Maluku Tenggara.

Luas Kepulauan Aru adalah 54,395 km2, terdiri dari tanah 6,325 km2 dan laut 48,070 km2 dengan Dobo sebagai ibukotanya. Ibukota Dobo terletak di pulau Wamar. Di arah Selatan berbatasan dengan Laut Arafura, Utara dan Timur berbatasan dengan bagian selatan Provinsi Papua. Sebelah barat berbatasan dengan bagian timur pulau Kei Besar dan Laut Arafura.

Kabupaten Kepulauan Aru memiliki 7 kecamatan diantaranya ; 

1. Kecamatan Pulau-pulau Aru dengan Dobo sebagai subdistrisct's; 
2. Kecamatan Aru Utara dengan Marlasi sebagai subdistrisct's; 
3. Kecamatan Aru Tengah dengan Benjina sebagai subdistrisct; 
4. Kecamatan Aru Tengah Timur dengan Koijabi sebagai subdistrisct;
5. Kecamatan Aru Tengah Selatan dengan Longgar / Aapara sebagai subdistriscts;
6. Kecamatan Aru Selatan dengan Korpuy sebagai subdistrisct; dan 
7. Kecamatan Aru Selatan Timur dengan Koljurin / Meror sebagai subdistrisct. 

Kepulauan Aru terdiri dari morethan 800 pulau berpenghuni oleh 90,037 orang (menurut sensus 2009 oleh Dinas Kependudukan Dan Catatan Sipil Kabupaten Kepulauan Aru) dan 89 Pulau yang tidak berpenghuni. 

Beberapa pulau besar adalah Wokam, Kola, Kobror, Maekor dan Trangan yang dihubungkan dengan lurus sempit. Pulau-pulau yang datar, ditutupi dengan rawa-rawa bakau.

Sebagian besar orang hidup sebagai nelayan dan petani. Komoditas utama dari Aru Kepulauan sebagian besar hasil laut, mutiara, kerang mutiara, teripang, dan beberapa jenis ikan dan udang

Sistem transportasi di Kabupaten Kepulauan Aru meliputi sarana dan prasarana perhubungan laut, perhubungan darat, dan perhubungan udara. 

Ketersediaan prasarana transportasi yang ada di Kabupaten Kepulauan Aru hingga kini masih tetap belum memadai bila dibanding dengan kondisi dan karakteristik fisik wilayah Kabupaten Kepulauan Aru yang sebagian besar wilayahnya merupakan kawasan pesisir dan pulau-pulau kecil serta berbatasan langsung dengan negara lain. Kondisi tersebut mengakibatkan rendahnya aksebilitas antar pulau, antar desa, dusun dengan pusat-pusat pertumbuhan yaitu ibukota Kecamatan dan ibukota Kabupaten. 

Dalam rangka mengembangkan sistem transportasi intermoda, maka perlu dikembangkan :

1. Dermaga-dermaga penyeberangan di Dobo, Wokam, Marlasi, Kabalsiang/Benjuring, Koijabi, Longgar, Meror, Jerol, Taberfane, Benjina, Waria, Papakula, Gomar Meti dan Salarem.
2. Pelabuhan Nasional Dobo.
3. Pelabuhan Perikanan Nasional di Benjina dan Kalar-kalar

Agusta Primakarsa sebagai Konsultan Pelabuhan, dalam rangka pengadaan barang/jasa untuk pembangunan fasilitas pelabuhan laut telah melaksanakan Pekerjaan Supervisi Lanjutan Fasilitas Pelabuhan Laut Marlasi dengan No. Kontrak : 02/KONTRAK/SPV.MARLASI/OPT/PFPLN/2013 tanggal 7 Oktober 2013